FORD FAIRLANE 500

Modelo duas portas sem coluna de 1957. As fotos do modelo amarelo e branco, são na escala 1.43 da Neo Models. Já os das fotos na cor vermelha e branca é um modelo 1/1 em uma coleção nos Estados Unidos. Fotos cedidas por Marcio Guilherme Henriques do Rio de Janeiro.

BUICK WAGON

Acredito ser um modelo de 1974. Com a qualidade da Neo Models na escala 1.43.

CHEVROLET

Pick up 3100, Amazonas (tipo furgão) e Alvorada (cabine dupla). Fizeram sucesso no Brasil.  As miniaturas na escala 1.43 são da Inesquecíveis Carros do Brasil e da coleção Chevrolet da Salvat.

BMW 507 DA MARKLIN

Essa BMW da Marklin, produzida na Alemanha nos anos 50/60 faz parte de minha infância. Aparece com outras minis da Marklin da mesma época. São bem raras hoje em dia em todo o Mundo.

ASTON MARTIN DB2 MK 2 OXFORD

Espetacular da inglesa Oxford na escala 1.43. Pena que recebi  a mini da Inglaterra, lacrada na caixa sem as duas lanternas traseiras. Essa miniatura  da Oxford é confeccionada da China e volta para a Inglaterra para ser vendida Total falta de controle. Foi comprada numa conceituada loja na Inglaterra. Como que a Oxford faz uma coisa desta?

BUICK CENTURY

Modelos de 1954. Century coupe e Station Wagon. Super bacanas.

ALFA ROMEO 6C 2500 DE 1947

Famosa Freccia D'Oro que foi produzida na Itália entre 1946 e 1954. A miniatura na escala 1.43 é da alemã Minichamps.

MERCEDES 608D

Da coleção Caminhões do Brasil da Ixo escala 1.43. Junto o Willys Interlagos numero 22 da Eligor.

CHEVROLET OPALA

Todos na escala 1.43 da Coleção Chevrolet da Salvat. Nessa coleção, as miniaturas são muito mais bem acabadas em relação a dos Inesqueciveis Carros do Brasil.
São dois Opalas Diplomata, anos diferentes, um Opala SS, um coupe Gran Luxo e o de cor branca é o modelo sedan 2500 (primeiro Opala brasileiro de 1968).